Thu, 09 Feb 2012 11:38:20
Thu, 09 Sep 2010 14:23:00

Reportan baja en ventas de vehículos nuevos


El director ejecutivo de la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE), señor Enrique Fernández, reiteró la recomendación de una fiscalización más profunda a automóviles usados.
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Enrique Fernández

El director ejecutivo de la Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE), señor Enrique Fernández, reiteró la recomendación de una fiscalización más profunda a automóviles usados y afirmó que de no igualarse el tratamiento impositivo a las empresas más organizadas y formales, los ingresos fiscales del Gobierno disminuirán significativamente. Fernández resaltó que la llegada al país de vehículos sub-valuados o sub-facturados introduce una distorsión importante en el mercado de automóviles tanto nuevos como usados y disminuye el aporte fiscal que percibe por unidad el Estado Dominicano.

Precisó que esta distorsión hace además que la viabilidad económica de las empresas sujetas a fiscalización más estrecha se haga insostenible.

Durante una rueda de prensa el ejecutivo de ACOFAVE reveló la intención de algunos de sus asociados de estudiar la formación de empresas importadoras de vehículos usados a través de la cual, los consumidores tengan acceso a vehículos con garantía del fabricante cuando corresponda, así como de sus propias empresas.

Entre esas garantías citó la de no tener el millero modificado, ni haber sido ahogados ni declarados pérdida total.

Dijo, al respecto que esto contribuiría, además, a que los valores declarados de vehículos usados coincidan con los valores de transacción real, como sucede con los vehículos nuevos.

El vocero de ACOFAVE ratificó que no se trata de pedir protección ni privilegios para sectores determinados, sino hacer posible que, a través de la fiscalización efectiva de los valores declarados en comparación con los efectivamente pagados, y el cumplimiento de las obligaciones fiscales correspondientes a Impuestos Internos.

Mencionó entre ellos el ITBIS y la primera placa, todos los sectores, formal e informal contribuyan de igual manera y compitan en igualdad de condiciones.

Con respecto a los precios de los vehículos nuevos, enfatizó que los concesionarios autorizados manejan relaciones exclusivas, directamente con las fábricas, y que realizan transacciones con volúmenes importantes.

Dijo que por tal razón se hace imposible que otros importadores puedan conseguir precios de adquisición similares a los que obtienen los concesionarios autorizados exclusivos, quienes tienen además su relación de trabajo con el fabricante cubierta al amparo de la Ley 173 sobre Protección a los Agentes Importadores.

Por otro lado, Fernández informó que durante el primer semestre del 2010, la venta de unidades nuevas de vehículos llegó a 9,438, el segundo nivel más bajo de ventas semestrales desde el 2005, año en que se recuperó el sector automotriz luego de la crisis financiera y bancaria del 2003.


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